46551 - Steuerwagen Bnrdzf§483.0§ DB AG (München Hbf)
H0
V
DB AG

Steuerwagen Bnrdzf483.0 DB AG (München Hbf)

Betriebsnummer: 50 80 80-35 140-8

Best.-Nr.: 46551
motorisierung/system: 1 DC ana b+
Gleichstrom Analog BASIC+Gleichstrom Analog BASIC+
Lieferbar
Best.-Nr.: 46552
motorisierung/system: 5 AC dig b+
Wechselstrom Digital BASIC+Wechselstrom Digital BASIC+
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 1 2212
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & HaassDecoder Doehler & Haass
Lieferbar
Best.-Nr.: 46561
motorisierung/system: 12 DC dig b+
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
Werkseitig ausverkauft
lüp: 303
303
Länger über Puffer in mmLänger über Puffer in mm
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
PluX22PluX22
lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
LichtwechselLichtwechsel
inneneinrichtung: 1
InneneinrichtungInneneinrichtung
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 1 2212
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 1
KurzkupplungskinematikKurzkupplungskinematik
Erklärung der Symbole
motorisierung/system: 1 DC ana b+
Gleichstrom Analog BASIC+Gleichstrom Analog BASIC+
motorisierung/system: 5 AC dig b+
Wechselstrom Digital BASIC+Wechselstrom Digital BASIC+
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 1 2212
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & HaassDecoder Doehler & Haass
motorisierung/system: 12 DC dig b+
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
lüp: 303
303
Länger über Puffer in mmLänger über Puffer in mm
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
PluX22PluX22
lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
LichtwechselLichtwechsel
inneneinrichtung: 1
InneneinrichtungInneneinrichtung
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 1 2212
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 1
KurzkupplungskinematikKurzkupplungskinematik
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Modelldetails

  • Wittenberger Kopf
  • 2. Klasse
  • Variantengerechte Bauartunterschiede
  • Unterschiedlich ausgeführte Wagenböden mit unterschiedlichen Heizungsbauarten
  • Genaue Nachbildung der Minden-Deutz leicht Drehgestelle MD 42 oder MD 43
  • Vollständige Nachbildung der Bremsanlage
  • Mehrteilige Inneneinrichtungen der Epoche entsprechend
  • Kurzkupplungskinematik
  • Unterschiedlich ausgeführte Dächer mit feiner Nachbildung der Schweißnähte
  • Achslagerung in Metallachshaltern
  • Nachbildung der tangential gewellten Räder aus Metall
  • Passgenau eingesetzte Fenster der Epoche entsprechend
  • Details konturenscharf graviert

Downloads

Bedienungsanleitung
Bedienungsanleitung

Optionales Zubehör

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