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H0
Verbrennungstriebwagen BR VT 137 und Beiwagen BR VS 145 DRG
Betriebsnummer: 137 349 / 145 207
Best.-Nr.:
44716
motorisierung/system: 1 DC ana b+
Gleichstrom Analog BASIC+
loksound: 2 vorbereitet
Loksound vorbereitet
Lieferbar
Best.-Nr.:
44718
motorisierung/system: 3 DC dig ex
Gleichstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebaut
Lieferbar
Best.-Nr.:
44719
motorisierung/system: 2 AC dig ex
Wechselstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebaut
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
lüp: 506
506
Länger über Puffer in mm
radius: 360
Mindestradius
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
PluX22
schwungmasse: 1
Lok besitzt Schwungmasse
lichtwechsel: 4 Zweilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Lichtwechsel
inneneinrichtung: 1
Inneneinrichtung
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
Innenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 1
Kurzkupplungskinematik
Erklärung der Symbole
motorisierung/system: 1 DC ana b+
Gleichstrom Analog BASIC+
loksound: 2 vorbereitet
Loksound vorbereitet
motorisierung/system: 3 DC dig ex
Gleichstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebaut
motorisierung/system: 2 AC dig ex
Wechselstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebaut
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & Haass
lüp: 506
506
Länger über Puffer in mm
radius: 360
Mindestradius
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
PluX22
schwungmasse: 1
Lok besitzt Schwungmasse
lichtwechsel: 4 Zweilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Lichtwechsel
inneneinrichtung: 1
Inneneinrichtung
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
Innenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 1
Kurzkupplungskinematik
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Bedienungsanleitung
Funktionsübersicht
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