Limitierte Sondermodelle von echten Schnellzug-Legenden
BRAWA bringt attraktive Zugsets in den Fachhandel
H0 Durchgangszug-Set D 1050 der DR, 6-teilig
Um die Hauptstadt Berlin täglich von größeren Städten aus gut erreichbar zu machen, führte die DR Ende 1960 einen Städteschnellverkehr ein. Diese als Durchgangszüge ausgelegten Verbindungen wiesen gegenüber normalen D-Zügen weniger Halte auf und hatten dadurch kürzere Reisezeiten. So ließ sich morgens bequem mit dem ursprünglich als D 150 geführten und ab 1975 als Zug D 1050 bezeichneten Städteschnellzug von Meiningen über Suhl, Erfurt, Weimar, Halle, Flughafen Berlin-Schönefeld nach Berlin-Schöneweide reisen.
Abends gab es mit dem Gegenzug D 1057 die Möglichkeit zur Rückreise Richtung Meiningen. In beiden Richtungen fand in Erfurt jeweils der Lokwechsel von V- auf E-Traktion statt. Mit dem Fahrplanwechsel im Mai 1989 entfiel die Bezeichnung des Städteschnellverkehrs und die letzten verbliebenen Verbindungen gingen im normalen Angebot der DR auf.
Das BRAWA H0 Durchgangszug-Set D 1050 der DR besteht aus:
- Ellok BR 211, Betriebs-Nr. 211 080-7
- Personenwagen Bmh, Betriebs-Nr. 50 50 21-12 062-9
- Personenwagen Bmh, Betriebs-Nr. 50 50 21-12 063-7
- Reko-Speisewagen WRg, Betriebs-Nr. 51 50 88-15 041-9
- Reko-Sitzgepäckwagen, Betriebs-Nr. 57 50 82-15 025-2
- Postwagen, Betriebs-Nr. 50 50 00-10 456-0
H0 Durchgangszug-Set D 1050 der DR, 6-teilig, Ep. IV
Gleichstrom Analog Basic+, Loksound vorbereitet
H0 Durchgangszug-Set D 1050 der DR, 6-teilig, Ep. IV
Gleichstrom Digital EXTRA, mit Loksound und Decoder
Alle Wagen ohne Beleuchtung und Decoder. Im BRAWA Sortiment sind weitere Ergänzungswagen einzeln erhältlich: siehe z.B. Reisezugwagen Bmh der DR (Best.-Nr. 50797)
H0 Eilzug-Set E 1642 der DB, 5-teilig
Mit dem Ziel, ländlichere und strukturschwächere Regionen per Bahn besser an Ballungsräume anzuschließen, brachte die Bundesbahn in den 1950er Jahren ein verbessertes Angebot für ihre Kunden auf den Weg. Man wollte es den Reisenden ermöglichen, ihr Reiseziel in die nächste Großstadt möglichst ohne Umsteigen zu erreichen. Die als Eilzüge verkehrenden Züge wurden von der Bevölkerung gut angenommen.
Die gewählten Laufwege abseits der Hauptlinien und Magistralen brachte diesen Zugverbindungen die Bezeichnung "Heckeneilzüge“ ein. Einer dieser Heckeneilzüge des Jahres 1974 war der E 1642. Dieser Zug fuhr von Braunschweig nach Aachen und nahm dabei den Laufweg über die Städte Kreiensen – Holzminden – Wehrden (Weser) – Beverungen – Scherfede – Brilon Wald – Schwerte – Hagen – Wuppertal – Köln nach Aachen.
Das BRAWA H0 Eilzug-Set E 1642 der DB besteht aus:
- Diesellok BR 216, Betriebs-Nr. 216 209-7
- Personenwagen 1./2. Klasse, Betriebs-Nr. 50 80 30-11 054-0
- Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 50 80 21-11 220-8
- Personenwagen 2. Klasse, Betriebs-Nr. 50 80 21-11 388-3
- Gepäckwagen MDyg986, Betriebs-Nr. 50 80 92-11 850-6
H0 Eilzug-Set E 1642 der DB, 5-teilig, Ep. IV
Gleichstrom Analog BASIC+, Loksound vorbereitet
H0 Eilzug-Set E 1642 der DB, 5-teilig, Ep. IV
Gleichstrom Digital EXTRA, mit Loksound und Decoder
H0 Eilzug-Set E 1642 der DB, 5-teilig, Ep. IV
Wechselstrom Digital EXTRA, mit Loksound und Decoder
1) Für den analogen Betrieb manuell über Schalter ein-/abschaltbar; mit Decoder digital schaltbar
2) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zu Verfügung
3) Gepäckwagen ohne Technik
* Aktionspreis gültig bis 28. Februar 2023 oder bis ausverkauft.
UVP: Unverbindliche Preisempfehlung (inkl. 19 % MwSt.). Preisänderungen vorbehalten. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton bleiben vorbehalten.