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Neu 2024
Elektrotriebwagen Talent BR 4024 "City-Jet" ÖBB (Wien Handelskai)
Betriebsnummer: 4024 127-4
Best.-Nr.: 44266
motorisierung/system: 1 DC ana b+
loksound: 2 vorbereitet
Liefertermin: Q3/2025
Best.-Nr.: 44268
motorisierung/system: 3 DC dig ex
loksound: 1 eingebaut
decoderdoehlerhaass: 1
Liefertermin: Q3/2025
lüp: 762
radius: 360
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
schwungmasse: 1
lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
inneneinrichtung: 1
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
kurzkupplungskinematik: 0
762
motorisierung/system: 1 DC ana b+loksound: 2 vorbereitetmotorisierung/system: 3 DC dig exloksound: 1 eingebautdecoderdoehlerhaass: 1motorisierung/system: 2 AC dig ex
loksound: 1 eingebautdecoderdoehlerhaass: 1lüp: 762radius: 360(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22schwungmasse: 1lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndinneneinrichtung: 1(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebautkurzkupplungskinematik: 0
762
Modelldetails
- Zugzielanzeige: Wien Handelskai
- Schleiferumschaltung im analogen und digitalen Betrieb
- Erweiterte Schnittstelle (26-polig für analoge Schleiferumschaltung), die PluX22-Schnittstelle ist mittig angeordnet
- Analoge Schiebeschalter auf der Leiterplatte zum Abschalten des Lichtes an den Enden der Triebköpfe
- Sounddecoder und Lautsprecher im Motorwagen
- Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen
- Fein detaillierter Pantograph
- Feinste Gravuren
- Fenster passgenau eingesetzt
- Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut
- Innenbeleuchtung
- Inneneinrichtung eingebaut
- LED-Beleuchtung
- Originalgetreue Detaillierung der Drehgestelle
- Scheibenwischer einzeln angesetzt
- Verschiedene Beleuchtungen (im analogen Betrieb stehen nicht alle Funktionen zur Verfügung):
- Beleuchtete Zugzielanzeigen
- Notfallbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Beleuchtung des Führerstandes
- Lichtwechsel weiß/rot und Fernlicht
Informationen zum Vorbild
Trat der „Talent“ seinen Siegeszug in Deutschland vor allem als Dieseltriebwagen an, so ist in Österreich die elektrische Variante vorherrschend. Als Reihe 4024 bestellten die ÖBB insgesamt 140 vierteilige Garnituren. Sie verkehren in allen Gebieten mit großem Fahrgastaufkommen, vor allem auf den S-Bahn-Netzen in Wien, Graz und Tirol. Mit Rosenheim und Lindau erreichen sie auch Bahnhöfe auf deutschem Gebiet. Als Reihe 4124 bestellte man außerdem 37 der 66,87 m langen Züge als Zweisystemfahrzeuge für den Einsatz unter 25 kV nach Ungarn. Auch MAV-Start besitzt 10 entsprechende Züge und fährt mit ihnen bis nach Wien.
Weitere Modelle der gleichen Baureihe
Elektrotriebwagen Talent BR 4024 ÖBB, Steiermark (Leoben Hbf)